鐵道情報 Rail News 第221期（2014年9-10月號）
最新一期的鐵道情報221期，已於2015年1月9日出刊。
從去年中開始，許多貨物列車紛紛改由柴電機車牽引，鐵道情報特別整理最新狀況（更新至2014年11月中），
介紹由電力機車更改為柴電機車行駛的班次，並附上相關運用表讓讀者參考，希望大家都能追車成功！
高雄氣爆事件導致高雄臨港線中斷，我們詳實紀錄修復及重建之過程。
備受矚目的高雄輕軌列車及太魯閣號TED1010號車的新殼，也都在2014年9月來到臺灣，
在這一期鐵道情報中有精采的實況照片。2014年也是日本東海道新幹線通車50週年，
我們也在此時機介紹新幹線的發展歷程以及現況，豐富您下一趟日本鐵道之旅。
封面故事
2014年9月底至11月底間，臺鐵局陸續調整貨物列車的牽引種別及時刻，以符合運轉效率。
由於多數E300型電力機車已屆檢修時程，部分貨列改由彰化機務段的R20型、
花蓮機務段的R150型或R180／R190型柴電機車牽引。其中銜接花蓮與彰化間貨料運送的7501次，
原本全程均由E300型牽引，10月7日的運用變更中，將新竹貨場＝彰化區間改以R20型牽引，
成為煤列停駛後，再次回到海線行駛的柴電貨列之一。
攝影者：林宜潔
攝影地點：談文＝大山
目次
| RN速報 | |||
|---|---|---|---|
| 221 Safari | 編輯部 | 6 | |
| 第一臨港線的中斷及重建 | 陳威旭 | 10 | |
| 第二代TED1010抵臺 | 編輯部 | 16 | |
| 高雄輕軌首列編組來臺 | 編輯部 | 23 | |
| 臺鐵工程前線報 | 鐵道工程館 | 25 | |
| EMU500型及PP車廂LED改造 | 柯凱仁 | 33 | |
| 221短訊 | 王祿融, 柯凱仁 | 34 | |
| 日本國鐵昭和餘暉（下） | |||
| 大阪交通科學博物館謝幕 | 吳易宸 | 38 | |
| 特集：柴電貨列大增發！ | |||
| 柴電貨列大增發！ | 編輯部 | 46 | |
| 行李包裹專車 | 籃一昌 | 52 | |
| 穀物列車及西部幹線散裝貨物列車 | 籃一昌 | 57 | |
| 中國鋼鐵公司「半高櫃」列車 | 籃一昌 | 63 | |
| 幸福水泥公司砂石列車 | 籃一昌 | 67 | |
| 幸福水泥列車及宜蘭＝蘇澳地區貨運列車 | 籃一昌 | 71 | |
| 黑白顯影 連載17 | |||
| 機廠 | 黃威勝 | 76 | |
| RN聚焦 | |||
| 東海道新幹線開業50週年 | 陳威臣 | 82 | |
| RN220特集補完 | |||
| 後電化時代臺東線攝影點（下） | 編輯部 | 92 | |
| 海外情報 | |||
| 告別廣深線石龍站 | 黃維基 | 101 | |
| 達人帶路 | |||
| 世界鐵道之旅 朝鮮民主主義人民共和國Ⅱ 連載50 | 105 | ||
(文字出處:鐵道情報官網)
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