台鐵全車輛：柴油機車‧柴油客車 洪致文著

一百多年來，台灣的鐵道車輛發展脈絡相當複雜，車輛歷史與發展記錄不是三言兩語可以說完。筆者個人過去雖曾出版過《台灣鐵道印象》一書，盡量以一個宏觀的角度記錄了台鐵的車輛發展，但是該書止於個人在二十世紀出國留學前的推拉式自強號引進時間點，對於之後將近二十年的發展並無更新。若再加上這幾年許許多多鐵道檔案的陸續出土，鐵道車輛史的研究已經又累積到可以有另一個新階段的時候。因此，先以台鐵的車輛為主，將各式火車分門別類整理重新歸納確實有其必要。而可以同時進行的，則還有糖鐵、林鐵或各種產業鐵道的車輛歷史整理。

最初，這本「台鐵全車輛」的書，在計畫一開始時是要將各種台鐵車輛全包，但光是編完柴油機車與柴油客車後，整個篇幅就已經超量而難以繼續。因此，最後才會決定改以分成數本的方式一一處理。由於台鐵許多老舊車輛一直在陸續報廢，也可能因為車禍事故而有些車輛提早除籍，因此在整理現役車單時便遭遇難以持續更新的困難。是故本書關於現役車輛的整理，以 2016年11月底時的狀況為準，後續仍有車輛陸續報廢但就不在本書記錄範圍內。

本書的蒐羅範圍雖然是以台鐵的1,067mm軌距柴油機車與柴油客車為主，但考量到部分台東線窄軌車輛有改軌的記錄，因此也觸及少數762mm的車輛介紹。而在本書的附錄部分，則添加了一個台灣高鐵DD14與DD16型柴油機車的「番外篇」。這兩輛應該會是台灣高鐵車輛史上空前絕後的日本國鐵車輛，是許多海內外鐵道迷相當感興趣的火車，因此在附錄裡加以介紹。

至於另一個附錄，則是一份1946年8月頒訂的「台鐵車輛改正名稱類別號碼對照表（西線）」。這份二戰後重新制定的車輛改號規劃，事實上後來是遭到大挫敗而又改回日本時代的形式稱號，只是將日文表記改為英文，成為如今你我熟悉的台鐵車輛形式編號規則。也就因為這次的車輛改號是失敗收場，因此當年到底如何更改也就一直是個謎團，直到這個對照表的出現才能一窺真相。而此表的另一個價值是，羅列出的改號前狀況，徹底完整描述日本統治最終期的車輛形式編號情形，也是車輛史研究上的重要參考資料。不過，台鐵原本對照表裡有許多排版錯誤或打字錯誤的情況，因此本書附錄所整理的表格，是經過重新校對與更正後的版本。

本書內所有沒有標示拍攝者的大多數照片，都是作者個人所攝或所藏，但在寫作與編輯的過程中，資料的取得與照片的協助，仍多虧不少朋友的幫助，特別是形式照的記錄，一直是國內鐵道迷族群中很弱的一環。不只1635俱樂部只拍近景，很多ㄊㄉㄇ也只拍大頭壓縮景，因此對於各時代車輛形式照的保存記錄相當貧弱。本書的完成，希望能改變這樣的現狀，能有更多人投入形式照的攝影。

自序 ………………………………………………. 7

　R0 型 柴電機車 ……………………………………. 14

　　形式 R0型 柴電機車 ………………………………. 16

　R20 型 柴電機車 …………………………………… 24

　　形式 R20型 柴電機車 ……………………………… 30

　R100 型 柴電機車 ………………………………….. 34

　　形式 R100型 柴電機車 …………………………….. 38

　R150 型 柴電機車 ………………………………….. 42

　　形式 R150 型 柴電機車 ……………………………. 43

　R180, R190 型 柴電機車 …………………………….. 47

　　形式 R180, R190 型 柴電機車 ………………………. 49

　S200 型 柴電機車 ………………………………….. 53

　　形式 S200型 柴電機車 …………………………….. 55

　S300 型 柴電機車 ………………………………….. 59

　　形式 S300型 柴電機車 …………………………….. 61

　S400 型 柴電機車 ………………………………….. 66

　　形式 S400 型 柴電機車 ……………………………. 70

　DH200 型 柴液機車 …………………………………. 73

　　形式 DH200 型 柴液機車 …………………………… 78

　DHL100 型 柴液機車 ………………………………… 81

　　形式 DHL100 型 柴液機車 ………………………….. 83

　貨車移動機 ……………………………………….. 85

　　形式 DL0 型 貨車移動機(DL010) …………………….. 93

　　形式 DL0 型 貨車移動機(DL002) …………………….. 94

　　形式 DL0 型 貨車移動機(DL008, 012, 015, 019, 020) …… 94

　　形式 DL100 型 貨車移動機 …………………………. 96

　　形式 DL1000 型 貨車移動機(DL1002) …………………. 97

　　形式 DL1000 型 貨車移動機(DL1005) …………………. 98

　　形式 DL1000 型 貨車移動機(DL1011~1029, 1031) ……….. 99

　　形式 DL1000 型 貨車移動機(DL-1030) ………………… 101

　形式   DL1000 型 貨車移動機(DL-1032~1044) ……………. 102

　　形式 DL1100 型 貨車移動機 ………………………… 104

　　形式 DL6000 型 貨車移動機 ………………………… 105

　　形式 DL2000 型 貨車移動機 ………………………… 107

　　形式 DL2500 型 貨車移動機 ………………………… 110

　DR1000, DR1010 型 柴油客車 …………………………. 114

　　形式 18DR1000 型 （原キハ1 型） …………………… 116

　　形式 18DR1010 型 （原キハ11 型） ………………….. 116

　DR2100, DR2200 型 柴油客車 …………………………. 118

　　形式 35DR2100 型 柴油客車 ( 原キハ100 型) ………….. 121

　　形式 35DR2200 型 柴油客車 ( 原キハ200 型) ………….. 124

　DR2300, DR2400 型 柴油客車 …………………………. 126

　　形式 35DR2300 型 柴油客車 ( 原キハ300 型) ………….. 147

　　形式 35DR2400 型 柴油客車 ( 原キハ400 型) ………….. 149

　DR2500, DR2600 型 飛快車 …………………………… 152

　　形式 35DR2500 型 飛快車 ………………………….. 163

　　形式 35DR2600 型 飛快車 ………………………….. 164

　　形式 35DR2650 型 飛快車拖車 ………………………. 165

　DR2510 型 柴油客車 ………………………………… 170

　　形式 45DR2510 型 柴油客車 ………………………… 172

　DR2700 型 光華號特快車 …………………………….. 176

　　形式 40DR2700 型 柴油客車 ………………………… 191

　　形式 35DR2750 型 柴油客車 ………………………… 196

　　形式 CMB29, CMB30 號 電車線維修車 …………………. 200

　DR2800 型 自強號柴聯車 …………………………….. 204

　　形式 40DR2800 型 柴聯車 ………………………….. 208

　　形式 40DR2850 型 柴聯車 ………………………….. 213

　DR2900, DR3000 型 …………………………………. 216

　　形式 45DR2900 型 柴聯車 ………………………….. 222

　　形式 40DR2950 型 柴聯車 ………………………….. 224

　　形式 45DR3000 型 柴聯車 ………………………….. 225

　　形式 40DR3070 型 柴聯車 ………………………….. 230

  DR3100 型 自強號柴聯車 …………………………….. 231

　　形式 45DR3100 型 柴聯車 ………………………….. 233

　　形式 45DR3150 型 柴聯車 ………………………….. 237

　新 DR1000 型 柴油客車 ……………………………… 239

　　形式 45DR1000 型(A 型) 柴油客車 …………………… 243

　　形式 45DR1000 型(B 型) 柴油客車 …………………… 247

　DSC1000 柴油公務車, 進化1001 號 …………………….. 249

　　形式 45DSC1000 型 原柴油公務車、進化1001 號 ………… 251

　DR2000, DR2050 柴油客車 ……………………………. 254

　　形式 30DR2000 型 柴油客車 ………………………… 270

　　形式 25DR2050 型 柴油客車 ………………………… 279

　DR2000（原LDR2200）無車籍花廠調車柴油客車 ……………. 286

　　車號DR2000 號 柴油客車 …………………………… 293

附錄一：台灣高鐵DD14, DD16 柴液機車 ……………… 297

　　台灣高鐵DD14331 號 ………………………………. 302

　　台灣高鐵DD1620 號 ……………………………….. 303

　附錄二：謎樣的1946 年台鐵西線車輛改號記錄…………….. 305