最近有一本特別的刊物在聚珍上架了!
臺大火車社自1990年代創社,在今年迎來盛大的30週年,也出版《世代.火車社》這本別具意義的紀念專刊
翻開刊物內的創社訪談,驚訝發現原來過去的臺灣喜歡火車居然是一件奇怪又有點危險的事?
原來在戒嚴時期,由於交通系統不發達,加上臺灣海峽兩岸的緊張情勢,鐵道被視為重要的國防設施,不僅透過《懲治叛亂條例》對破壞交通設施者施予重刑,火車站所有設施都有警告標語,禁止一切測量、攝影、繪圖甚至描述等等,長期處於白色恐怖和戒嚴的高壓氣氛下,一般人自然對鐵道敬而遠之
直到1987年解嚴及蔣經國死亡、黨禁和報禁解除,高壓的統治因為人民的努力緩慢鬆動,520農民運動抗議中有群眾佔領縱貫線鐵道,根據當時尚未廢除的《懲治叛亂條例》最重可處死刑,但最後僅以妨害公務起訴,帶給當時還是高中生的創社成員們衝擊和勇氣
也可以說民主前輩們對於體制的衝撞和試探,連帶為「喜歡火車」這件事開啟了不一樣的道路
30年來火車社集結一大群熱愛火車也和臺灣一起前進的鐵道迷們,成員也有多位成為鐵道、交通研究的重要前輩,如現任國家鐵道博物館籌備處主任的洪致文老師、《全島要塞化》的作者黃志偉老師、《鐵道情報》專欄作家楊森豪等等
本書雖是社團的刊物,卻有認真的全彩印刷和編排,內容豐富除了創社過程,更有關於鐵道的有趣專題例如臺北捷運路線規劃、交通通勤改善、鐵道配線等等,當然還有美麗的各色火車照片及鐵道探險,讓人感受到延續30年的熱情和珍貴的臺灣鐵道記憶
對火車和鐵道有興趣的朋友,可以讀讀看哦!
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